Ny lay ambony tafo dia fomba tsara ho an'ny 4WDmanam-pahaizana mba hanatsarana ny fanamorana ny fametrahana toby.Manana tombony maro izy ireo raha oharina amin'ny tranolay nentim-paharazana sylasy tranofiara layary mahazo aina lavitra noho ny hammocks.Manamora ny traikefan'ny lasy ny fanamoriana sy fandravana mora, satria afaka manaporofo izay rehetra niady tamin'ny lanyards tamin'ny rivotra mahery tamin'ny alina sy ny orana.Tsy lazaina intsony fa mahafinaritra ny matory lavitry ny vovoka sy ny bibikely mahatsiravina.
1 Ahoana anefa no iatrehan'izy ireo ho safidy fitsangatsanganana rehefa mandeha amin'ny asfalta sy fasika tsy misy farany ianao?Voalaza fa manatsara ny ivon'ny herin'ny fiara izy ireo, saingy inona no fiantraikan'izany eo amin'ny fahombiazan'ny fiara?Hitombo be ve ny fihodinan'ny fiara?Hiova ve ny fiarakodia haingam-pandeha?Inona no fiantraikan'ny toekarena amin'ny solika?Mandaitra ve izy ireny?
Nandeha fitsangatsanganana efa nomanina ny mpiara-miasa mba hahazoana porofo mivaingana momba ny fanjifana solika ary nanangana lay teo an-tampon-trano hitsapana ny fizika ny fiara.Mikasa ny haka hevitra avy amin'ireo manam-pahaizana eny an-dalana ihany koa izahay izay manana traikefa amin'ny dia an-dalambe mba hijerena raha tena misy fiovana tokoa ny tranolay ambony tafo amin'ny làlam-pirenena.
2 Ny làlam-panadinana mirefy 150 kilometatra dia ahitana fizarana haingam-pandeha, lalana fanasan-damba ary lalana miolakolaka.Notsapainay koa ny faritra sasany misy lavaka sy fotaka mainty malama.Izany dia namela anay hitsapana tanteraka ny fahaizan'ny fiara miolikolika, ny toetran'ny frein ary ny haavon'ny tabataban'ny vibration ary mahazo intuition.Avy eo dia niverina teo amin'ny fiara izahay ary nanangana ny lay tafo.
3 Tany an-trano izahay, dia nanontany tena hoe ohatrinona ny lanjan’ny tafo, ka nolanjainay tamin’ny mizana azo antoka.Ny lanjan'nyArcadia ivelan'ny tafo layny 60kg.
4 Avy eo, nametraka ny lay tafon-trano teo amin'ny fiara izahay (azo antoka fa asa ho an'ny olona roa), nampiakatra lasantsy, nanafoana ny odometer, ary nanao fitsapana mitovy amin'ny teo aloha.Na dia eo aza ny fiovan'ny ivon'ny herin'ny fiara sy ny fanoherana ny rivotra, dia mbola mitantana tsara ny fiara.Ny fahasamihafan'ny hafainganam-pandeha dia tena tsinontsinona, indrindra noho ny maotera matanjaka supercharged, fa na ny fiara mahazatra aza dia zara raha mahatsikaritra ny 60kg fanampiny eo amin'ny tafo, izay lanjan'ny amponga roa feno menaka.
5 maraina ny hafainganam-pandeha ambany ka hatramin'ny antonony sy ny fiara scooter, ny fanandramana dia mitatitra fa tsy misy fahasamihafana azo hamarinina.Rehefa niala teo an-tanàna izahay, dia nahita lalana asfalta miolakolaka ary nahatsikaritra fitomboana 10 isan-jato eo ho eo amin'ny vatan'ny olona.Tsy dia mampidi-doza loatra izany, ary mitaky fanitsiana tsotra fotsiny amin'ny fomba mitondra fiara, indrindra eo amin'ny zorony, mba hanoherana ny fiovan'ny toetran'ny fiara.Ny fampihenana kely ny fanombohana sy ny fanohizana ny fanafainganana aorian'ny segondra vitsy dia namela anay hahita fa kely dia kely ny fahaverezan'ny fotoana.
6 Noho ny lay tafo, dia nihena 10km/ora ny hafainganam-pandehany, ary nandalo fiolahana maromaro.Niampita ny renirano izahay ary nandeha lalan-tany.Nandritra ny fitsapana dia nihena ny tabataban'ny rivotry ny lay noho ny saron'ny lay, tsy nisy nahatsikaritra manokana.
Jereo tsy tapaka ny saron'ny lay sy ny fantsika mandritra ny dianao.Fahazarana tsara ny banding, afaka mamantatra sy manala ireo loza mety hitranga amin'ny fotoana.
7 Tsy dia misy fiantraikany firy amin’ny frein ny lay tafo.Ny lanjany fanampiny amin'ny tafo dia azo fehezina mora foana mandritra ny fijanonana mafy.Tamin'ny fitsapana braking impromptu nataonay dia tsy dia nisy dikany loatra ny fahasamihafan'ny elanelana fiatoana, satria nanao vinavina mifototra amin'ny coefficient de friction izahay.
Zava-dehibe ny mahatsiaro fa ny hery frein dia avy amin'ny fiara iray manontolo.Raha mavesatra entana ny fiaranao dia mazava ho azy fa ho lava kokoa ny elanelan'ny frein, izay tokony hotadidina.Ny lay mihitsy no tsy mampaninona, fa ny fitaovam-pilasiana, ny fianakavianao, dia afaka manarona sy fitaovana an-jatony kilao, tantara hafa izany.Toy izany koa, ireo fiara tranainy manana frein amponga sy pads efa lany andro dia hanitatra ny elanelana fiatoana.
Rehefa manangana ny fiara ianao ary mametraka ny fitaovan'ny tafo, dia lasa lehibe kokoa ny velaran'ilay fiara efa lehibe eo anoloana.Ity surface ity dia perpendicular amin'ny entona tsy maintsy lalovan'ny fiara, ary rehefa mitombo ny fanoherana, dia mila hery bebe kokoa handresena azy mba handrosoan'ny fiara.
Rehefa mandroso ianao, ampitomboy ny valin'ny rivotra, ny hafainganam-pandeha ambony sy ny fanoherana ny rivotra, ary ny fanoherana tanteraka dia lehibe kokoa.Rehefa ilaina ny herin'ny maotera bebe kokoa hanosika ny fiara handroso, raha ny fitsipika fototra, dia mandany solika bebe kokoa ny hery bebe kokoa.
Arcadia Camp & Outdoor Products Co., Ltd.dia iray amin'ireo mpamokatra vokatra ivelany ivelany manana traikefa 20 taona eo amin'ny sehatra, manokana amin'ny famolavolana, famokarana ary fivarotana vokatra mandrakotra tranolay tranolay, lay ambony tafo, lay lay, tranolay fandroana, kitapo, kitapo fatoriana, tsihy ary andian-tsambo.
Fotoana fandefasana: Aug-05-2022